蕪湖丝瓜视频官网通風管道（dào）(圖)-鍍鋅風管生產廠家-南京鍍鋅風管（guǎn）：

無機通風管道的（de）產品優勢（shì）

1、設備便利：無機玻璃鋼通風管道分為（wéi）保溫（wēn）夾層結構管和不保溫單層結構管兩種。夾層保（bǎo）溫管可一次在工廠造好，現場隻需定位設備就可，不像鍍鋅鐵皮風管那樣，風管設備後，還要再在（zài）鐵皮外包覆保溫層，添加現場施工難（nán）度，延伸工期。無機玻璃鋼通風管道還能夠在（zài）施工現場先拚接2～3節管，使其成一整體較長管，一次吊裝，省（shěng）時省工。

2、原材料資源豐（fēng）厚：無機玻璃鋼通風管道的原材料資源（yuán）豐厚（hòu），氧化鎂的產量和儲量居（jū）世界首位。氯化鎂不僅可確（què）保長時間供給，並且價格便宜。

3、成本低、價（jià）格便宜：無機玻（bō）璃鋼通風管道的成（chéng）本低於聚酯玻璃鋼風管和鍍鋅鐵皮（pí）風管，功用好，價格便宜，既能下降工（gōng）程造價，又能給出產風（fēng）管的（de）廠家帶來豐厚的贏利。

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視（shì）頻作者：蕪湖市丝瓜视频官网通風管道製造有限公司

通風（fēng）管道（dào）的（de）一些小細節有哪些呢，來（lái）給大家解（jiě）釋一下吧：

1.降低通風機聲（shēng）源噪聲

(1)合理選擇通風（fēng）機的機型。在噪聲控製要求（qiú）高的（de）場合，應（yīng）選用低噪聲通風機（jī）。不同型號的通風機，在同樣的風量、風壓下，機翼型葉片的離心通風機噪聲小，前向板型葉（yè）片的離（lí）心通風機噪聲大。

(2)通風機的工作點應接近高（gāo）的效率點。同（tóng）一型號（hào）的通風（fēng）機效北越高，噪聲越小。為使通風機的運行工況點保持在通風機的高的效率區，應盡量（liàng）避免用閥門進行工況調節。如必須在（zài）通風機壓出端設閥門時，其設置的（de）位置是距通風機（jī）出口1m處。它能使2000Hz以下的（de）噪聲降（jiàng）低。在（zài）通（tōng）風機入口處氣流（liú）應保（bǎo）持均勻。

(3)在可能條件下（xià）適（shì）當降低通風機（jī）的轉速。通風機的旋（xuán）轉噪聲（shēng）與葉輪圓周速度10次方（fāng）成比例（lì），渦流噪聲與葉輪圓周速度（dù）6次方(或5次方)成比例。故降低轉速可降低噪聲。

(4)通（tōng）風機進、出口的噪聲級是通風理、風壓增加而增大的。因此，設計通風係統時，應盡（jìn）量減少係統的（de）壓力損失。當通風係（xì）統的總風量和壓力損失較大時，可將其分為小係統。

(5)氣流在管道內的（de）流速不宜過高，以免引起再生噪聲。確定管（guǎn）道內氣流流速應根據不同要求按有（yǒu）關規定選取。

(6)注意通風機與電動機的傳動方式。采用直聯傳動的通風機噪聲小，用聯軸器的次之，用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風機（jī）應配用低噪聲的電動機。

2.傳遞途徑上對（duì）通風機噪聲抑（yì）製

(1)在通風機的進、出風口上裝配恰當的消聲器。

(2)通風機設減振（zhèn）基（jī）座，進、出風口用軟管聯接。

(3)對通風機做隔聲處（chù）理。如設（shè）置通（tōng）風機隔（gé）聲罩；在通風（fēng）機機殼內（nèi）襯隻聲（shēng）材料；將通風機設置在（zài）專門（mén）的通風機室內，並設置隔聲門、 隔聲窗或設置其他（tā）吸聲設施，或在通風機室內另設值班室等。

(4)通風機室的進、排（pái）氣通道采取消（xiāo）聲措施。

(5)將通風機室布置在遠離要求安靜的房（fáng）間。

3.及時維（wéi）護保養，定期檢（jiǎn）維護，及時更換破損零（líng）部件，排除異常，以創造低（dī）噪聲運行條件。

工業通（tōng）風管道（dào）就是利用技術（shù）手段將車間內被生產活動所汙染（rǎn）的空氣排走，把新鮮的或經專（zhuān）門（mén）處（chù）理的清潔空氣送入（rù）車間（jiān）內。它起著改（gǎi）善車間生（shēng）產環境，保證工（gōng）人從事生產（chǎn）所必需的勞動條件，保（bǎo）護（hù）工人身體健康（kāng）的作用，是控（kòng）製工業毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中積極有效的技術措施之一。

工業通風（fēng）管（guǎn）道設計過程中，需考慮的主要因素有通（tōng）風管道內空（kōng）氣流動的阻力和通風管道內的壓力（lì）分布。通風管道內空氣流動的（de）阻力有兩部分。一部分是由於空氣本身的粘滯性及與管壁之（zhī）間的（de）摩擦（cā）產生的能量損失，即摩擦阻力。另一部分是空氣流經通風（fēng）管道中的管件和設備時，流速的方向和大小的不斷變化與產生渦流造成相對（duì）比較集中（zhōng）的（de）能量損失，即局部阻力 。

在工（gōng）業通風（fēng）係統中，通風管道的摩擦阻（zǔ）力與（yǔ）空氣在（zài）通風（fēng）管道內的流動狀態以及管壁的粗糙（cāo）程（chéng）度有關。一般情況下，高速風管的流動狀態處（chù）於過渡區（qū）；薄鋼板的通風管（guǎn）道的空氣流動（dòng）狀態多處在紊流光滑區和粗糙區之間的過渡區（qū）；隻有混凝土和磚（zhuān）的（de）通風管道，在流速很高時，空氣流動狀態才是粗糙區。在（zài）工業通風係統中，當空氣流過斷麵變化、流向變化和流量變化的管件時，都會產生局部阻力。局部阻力在工業通風係統中占有較大（dà）的比例，設計時應該注意，盡量（liàng）減少局部阻力的產生 。

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